由中国南车集团株洲电力机车有限公司委托项目“6082铝合金焊接接头疲劳性能研究”，于2008年12月25日在湖南株洲顺利完成验收。

   该项目中，我公司针对轨道车辆结构中常用10mm厚6082-T6铝合金开展搅拌摩擦焊接头疲劳性能研究工作，通过测试6082-T6铝合金母材、MIG焊接头及搅拌摩擦焊接头的疲劳强度S-N曲线，对比分析6082铝合金在两种焊接工艺方法下接头的疲劳性能。结果表明，FSW接头的疲劳强度明显优于MIG焊接接头的疲劳强度，在高应力水平下(σ=160MPa、136MPa)，FSW接头疲劳寿命明显大于MIG焊接接头、并与母材疲劳寿命相当。

   该项目经评审组评审，一致认为试验结果达到国际先进水平，完成验收。

   研究结果将为列车车辆结构制造中优选焊接工艺方法、推广应用搅拌摩擦焊这一先进铝合金连接技术提供重要的数据依据基础。